新しい交通法: 自転車の変更、DVS 従業員の保護

Nov 22, 2023

スタッフによる | 2023 年 8 月 4 日

2023 年 8 月 1 日以降、自転車はすべての一時停止標識で進行を完全に停止する必要がなくなります。交通財政および政策法によれば、「一時停止標識に近づく自転車運転者は、交差点に進入する前に停止できる速度まで減速しなければなりません」または最寄りの横断歩道。 …周囲に車両がない場合、オペレータは停止せずに方向転換したり、交差点を通過したりすることができます。」

フランク・ホーンスタイン下院議員 (民主党、下院議員) と D. スコット・ディブル上院議員 (民主党、下院議員) は、以下を含むその他の自転車関連の変更を含む法律を後援しました。 ・セントポールとカナダ国境の間にあるジム・オーバースター・バイクウェイは、州の自転車ルートとして指定されている。 ・自転車が安全と判断する道路の右側の縁石や端にできるだけ近づいて走行するための自転車走行規則を制定する。 • 自転車は右折専用レーンの左側から右折できます。 • 各学区は、幼稚園から 8 年生までの公立学校の生徒に、年齢に応じた積極的な交通安全訓練を提供しなければなりません。 すべての年齢層を対象に、トレーニングには道路横断を含む歩行者の安全を最低限含める必要があります。 4 年生から 8 年生までの場合、訓練には少なくとも「交通技術における車両の左、右、左の探索を使用して道路を安全に横断することを含む歩行者の安全」が含まれなければなりません。 関連する交通法規、保護ヘッドギアの使用と適切な装着、自転車の部品と安全機能、安全な自転車技術を含む自転車の安全性。」

運輸省は、「要件を満たすアクティブな輸送安全トレーニング資料の包括的なコレクション」を維持する必要があります。 刑事罰は、運転・車両サービス部門の従業員、副登録官、または運転免許証代理人の職務遂行を妨害した場合に創設されます。 刑罰は状況に応じて軽犯罪から重罪まで多岐にわたります。 治安要員、消防士、救急隊員はすでにそのような法律の対象となっている。

2023 年 8 月 1 日に発効したこの法律のその他の条項には、次のものが含まれます。 • 運転中に携帯電話を保持することは違法であることをさらに明確にする。 ・生の林産物または未完成の林産物の重量超過および幅超過の輸送を許可する特別な許可タイプの創設。 • 牽引車両と回収車両の重量制限に関する新しい要件を一元化し、作成する。 • MnDOT は、「州が利用できる連邦資金を最大限に活用するための国家電気自動車インフラフォーミュラ プログラムおよび後継プログラムを実施することを目的とした」州全体の電気自動車インフラ プログラムを創設することになっている。 ・ 2021 年の改正により、停止の理由ではなくなった違反により免許が停止された個人に対する運転免許証の回復資格を確立する。

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