ラガーディア空港が音声およびマスコミュニケーションシステムを強化

Jul 22, 2023

空港は AtlasIED とその GLOBALCOM 通信プラットフォームに注目しました。

ニューヨーク州クイーンズにあるラガーディア空港は、6 年間の建設期間を経て、包括的なアップグレード計画の一環として、2022 年に 130 万平方フィートの新しいターミナル B を完成させました。 乗客の安全を優先するため、更新されたターミナルは通信を再考する機会となり、空港のエンジニア、建築家、視聴覚コンサルタントのチームは、豊富な経験を持つ会社と技術、つまり AtlasIED とその GLOBALCOM 通信プラットフォームに注目しました。

2016 年以来、ラガーディア空港は AtlasIED GLOBALCOM を使用して、既存のターミナル全体に通信を提供しています。 GLOBALCOM はすでにラガーディアで試用されテストされていましたが、港湾局は新しいターミナル B オーディオ システムが音声明瞭度と可聴性に関する特定のコード要件に合わせて設計されていることを確認する必要がありました。 プロジェクトの初期段階では、最初の乗客がコンコースを歩くかなり前に、施設内の音響をモデル化するために音響コンサルタント会社であるセラミ・アンド・アソシエイツの協力を求めました。

ラガーディアのような交通ハブは、NFPA 72 の可聴性と明瞭性の消防法を満たさなければなりません。 これらのコードは、ライブまたは事前に録音されたメッセージを配信するあらゆる通信システムに適用されます。 NFPA 72 によると、「パブリック モード シグナリング」は、周囲の音レベルより 15 デシベル (dBA) 高い音圧レベルを提供および維持する必要があります。

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ターミナル B の設計段階で、Cerami & Associates は、コンコース、改札口、歩道橋、手荷物受取所などの乗客数の多いエリアで音響モデリング テストを実施し、音響に関する NFPA 72 コード要件を満たしていることを確認するとともに、快適な音響を実現しました。できるだけ。 Cerami は、高度なソフトウェア プログラムと端末のアーキテクチャ レンダリングを使用して、すべての音響識別可能スペース (ADS) 全体を効果的にカバーするためのラウドスピーカーの適切な数量、サイズ、配置を決定することができました。

「当社が実施する音響モデリング テストにより、問題が発生する可能性のある場所が特定され、事前に対処できるようになります」と、Cerami & Associates のアソシエート プリンシパルである Justin Lau 氏は述べています。 「わかりやすさは単に求められるものではありませんでした。 建築基準法ではそれが義務付けられており、環境内のいずれかのゾーンに障害が発生した場合でも、作業を開始する前にレイアウトを再構成したり、スピーカーを追加したりして問題に対処できます。」

ターミナル B でマスコミュニケーションの継続性を確立する

拡張にあたって、空港管理者は空港の他の部分との連続性を維持したいと考え、以前のプラットフォームの採用と成功に基づいて AtlasIED GLOBALCOM を選択しました。 空港がすでに信頼していたシステムを導入することは、運用チームがテクノロジーに精通していたため役立つだけでなく、空港内の通信ステーションを通信に使用する空港全体の職員のトレーニングも簡素化することができました。

AV 実装チームは、信号の自動化、処理、増幅を単一のモジュラー ソリューションで提供するために、AtlasIED TitanONE T112 スマート メインフレーム パワー アンプを選択しました。 アンプ カードを完全に装着すると、12 のメイン チャネルの増幅と 2 つの冗長性のためのバックアップ チャネルが提供されます。 アンプ カードに障害が発生した場合、デジタル信号処理は自動的にバックアップ アンプ カードに切り替わります。

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さらに、このターミナルには、GLOBALOM.IP デジタル マイク ステーションを含む、ゲートやチケット カウンターに Dante 対応の GLOBALCOM マイク ステーションが多数備えられており、FAP43T および FAP63T 天井埋め込みスピーカーや SM82T 表面実装スピーカーなどの AtlasIED スピーカーがコンコース全体にサウンドを提供します。

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